全球首款5G汽车正式上市 比亚迪A+H股携手迎涨

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证券时报记者韩忠南

“特斯拉牌已经玩完了，该我们玩了”。

今年5月，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上公开做出了上述回应，此前特斯拉宣布国产model3标准生活版价格下调至27万元左右。

7月12日，被比亚迪誉为王牌的韩正式亮相。值得一提的是，比亚迪的韩是第一款配备华为hicar解决方案和5g技术的量产车。

新车上市后，比亚迪a股和h股在7月13日齐头并进。在a股市场，比亚迪(002594)以每股97.90元收盘；在h股市场，比亚迪(01211.hk)上涨16.17%，收于每股89.80港元。

一些券商发布研究报告称，新产品的推出和一系列好消息的祝福将进一步巩固比亚迪作为电动汽车全球领导者的地位，而子公司的拆分、品牌推广和技术进步将带来销售额和利润的增加，这可能重塑公司的市场价值。

5g汽车冲击或引爆新一轮竞争

7月12日，比亚迪韩正式上市，其中韩dm插电式混合动力版补贴后价格为219，800元，韩ev纯电动版补贴后价格区间为229，800-279，500元。作为比亚迪的旗舰车型，韩电动车是比亚迪首款采用刀片式电池的汽车，续航里程分别为550公里和605公里。

值得注意的是，比亚迪的韩是第一款配备华为hicar解决方案和5g技术的量产车。在上市活动中，华为消费业务首席执行官俞成东出现在网上直播中，亲自展示了比亚迪老总韩的聪明才智。据悉，由于比亚迪与华为的深度合作，韩配备了华为hicar车载系统，可以实现人、车、家的互联。同时，该系统还支持手机和汽车之间的分布式非感应连接，手机和汽车之间的资源虚拟共享，以及多设备的应用和服务共享。

更重要的是，比亚迪的韩也是第一个应用华为5g技术的量产车型。5g技术的祝福不仅会带来极快的视听娱乐体验，还会构建一个基于dipilot平台的“网络版”智能驾驶辅助系统。

2020年5月，为了拓展5g技术的应用领域，华为与国内18家汽车企业联合成立了“5g汽车生态圈”，旨在加快5g技术在汽车领域的商业化进程。如今，比亚迪的韩的到来将进一步掀起5g+汽车行业的竞争趋势。

据了解，韩在比亚迪预售后一个多月内已收到2万多份订单。国信证券分析称，比亚迪韩的上市将“韩”或强有力地推动公司新能源汽车销量反弹，这将有助于巩固公司在新能源汽车领域的领先地位。

半导体业务重组或成为股价上涨的催化剂

除了新产品上市给比亚迪带来的好处，许多券商分析称，比亚迪车载半导体最近的重组也有利于公司股价。

4月14日，比亚迪宣布其全资子公司比亚迪微电子更名为比亚迪半导体，计划通过增资扩股的方式引入战略投资者，并积极寻求在适当时机独立上市。

今年5月，比亚迪半导体完成了由红杉资本、CICC资本和SDIC创新牵头的19亿元融资，喜马拉雅资本等国内外知名投资机构参与认购，投资后估值为94亿元。6月，比亚迪半导体完成了a+轮融资，投资后估值为102亿元。

据国海证券分析，此次融资拉开了比亚迪子公司独立市场化的序幕，预计将迎来动力电池等其他业务板块的独立市场化，进一步刺激公司的成长。