我国民航安检新技术应用实现重大突破

本篇文章814字，读完约2分钟

近日，民航总局颁布了《民航空毫米波人体成像安全检查设备识别内控标准》(以下简称《标准》)和《民航空毫米波人体成像安全检查设备》(以下简称《方案》)，未来26年，毫米波人体成像设备将逐步取代民用机场使用的金属探测门，乘客也将体验到更安全、更高效的个人安全检查服务。

毫米波人体成像技术是全球安全领域的一项先进技术，在美国、英国、荷兰、澳大利亚、日本等国家的机场已经用于旅客安检，但之前只有美国和欧盟有技术标准。该设备能够有效地检测隐藏在衣服覆盖下的人体各个部位的物品，而不直接接触人体，尤其是非金属物品，并且能够从图像中获得隐藏物品的形状、大小和位置等信息。另外，毫米波人体成像设备对人体无害，穿透力强，其发射功率不到手机电磁波辐射的千分之一，能够准确识别人体携带的物品，有效提高检查的客观性、准确性和针对性，降低安检人员的劳动强度，提高安检效率。

本《标准》和《规程》创新性地引入了安检设备技术等级和管理等级的新概念:在技术等级概念中，设备将根据不同的关键技术参数进行分级；在管理分类的概念上，编制了《毫米波人体成像安全检测设备使用指导意见》，与准入技术标准中的技术分类相匹配，对不同技术等级的设备规范了不同的操作模式、安全检测程序、相应措施和风险警示。

近年来，为了更好地实现新技术的应用，民航公安局积极探索安检现场新技术的试用评估。2017年8月，民航总局公安局组织提供政策支持，同时在首都机场、上海虹桥机场、上海浦东机场、青岛流亭机场等4个机场开展毫米波人体成像设备现场试用评估。2018年5月，民航公安局再次在南京禄口机场和青岛流亭机场进行了毫米波人体成像设备的压力测试，在确保安全的基础上进一步验证了设备的交通效率。下一步，民航总局将同时开展“差异化安检”新模式和新政策的研究和试点，在提高安全性的同时，努力不断创新安检模式，优化安检流程，提高安检效率，为旅客出行创造更好的体验。

[我想纠正错误]负责编辑:张兴华