网约车将纳入出租车服务质量信誉考核

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《出租汽车服务质量信用评估办法》将于6月1日起实施

网络车将纳入出租汽车服务质量信用评估

近年来，出租车行业的改革再次成为热门话题。一方面，美团、携程、高德等各种市场主体纷纷进入，市场蓬勃发展；另一方面，也出现了过度补贴竞争和非法经营等市场混乱，尤其是乘客安全事件，引发了对网上汽车安全性的广泛讨论。

5月24日，交通运输部交通运输司副司长王秀春在交通运输部例行记者会上表示，交通运输部高度关注邮轮和网络出租车的市场情况，近日发布了《关于加强和规范出租汽车行业失信惩戒对象名单管理的通知》(征求意见稿)，旨在通过建立出租汽车行业黑名单制度，进一步加强对出租汽车行业各市场主体的信用监管。

据报道，5月14日，交通运输部修订发布了《出租汽车服务质量信用评估办法》，调整和完善了与深化出租汽车行业改革的顶层设计不相适应的内容，充分满足了网上汽车和邮轮车型的不同管理需求，完善了赛后监管机制。该办法将于6月1日生效。王秀春表示，《办法》调整了适用范围，将新格式的网络车纳入考核范围，明确网络车和游览车都需要进行服务质量信誉考核。

“在出租车行业的改革中，无论新老进入者，都是以依法经营为前提。任何企业都不能触及扰乱市场秩序、维护乘客安全和合法权益的底线。”交通运输部发言人吴说。

王秀春表示，为了有效保护网络上乘客的安全，有必要重点关注三个方面:

加强高级访问控制。各有关方面和企业应严格执行《出租汽车运营服务网上预约管理暂行办法》对企业、车辆和驾驶员准入许可的要求，特别是要加强对驾驶员驾驶经历、交通事故、暴力犯罪记录等背景信息的核实，防止违规企业、车辆和人员进入行业，保持安全底线。

落实平台公司载体的主要职责。网络汽车平台公司是运输服务的载体，应组织驾驶员进行相关法律法规、职业道德、服务标准、安全操作等方面的岗前培训和日常教育。，从而提高司机的守法意识和服务水平。平台公司应确保进入的车辆和驾驶员获得合法的操作资格，并确保车辆处于良好的技术状态。

加强事后监督。要发挥网络汽车监管信息互动平台的作用，加强信息监管；要加强信用体系建设，建立健全网络汽车平台公司和驾驶员的信用体系，将其纳入信用信息共享平台，开展网络汽车服务质量评估，并及时向社会公布。

吴表示，在下一阶段，交通部将采取一系列监管措施，努力进行整顿。希望社会各界积极支持和配合，共同探索建立政府、企业、员工、乘客和行业协会多方参与的协同治理机制，特别是加强行业信用体系建设，规范网络汽车行业健康发展，不断提高行业服务质量和服务水平。(记者齐辉)

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