ofo发布奇点城市慢行交通大数据平台 向全国200座城市开放数据

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中新网1月18日电(记者陈川)小黄车17日正式发布了单个城市慢行大数据平台。该平台将首批向全国20个城市的政府管理部门开放，并将扩展到全国200多个城市。

在同一天举行的平台发布签约仪式上，奥福小黄车党委书记、创始人兼首席执行官戴伟表示，奥福单城市慢行大数据平台是中国第一个人工智能构建的共享自行车产业大数据平台，奥福将向政府部门全面、透明地开放其积累的大数据分析和计算能力，这不仅将使共享自行车产业健康发展，也将支持地方政府建设智慧城市。

据了解，奇点系统连接了全球250多个城市的1，000万辆自行车和2亿个ofo用户，并拥有每个城市的整体数据。在高峰期，大数据集群每秒钟处理近2000万个数据，每日流通数据超过40tb，相当于五个英国图书馆的藏书量。巨大的数据量和强大的计算能力使该系统在未来的共享自行车运营、智能交通和智能城市中发挥更大的作用。

ofo大数据部门负责人邵毅表示，该平台不仅可以自动警告和控制热点区域的过量车辆，还可以帮助智能停车交通规划。

邵毅表示，该平台投入使用后，政府管理部门可以实时查看当前城市各个角落的车辆数量和流量状况，企业可以实现更准确的配送和调度。另外，根据ofo长期以来在慢行领域积累的大量数据，可以预测大城市共享自行车热点的热点，并在拥堵发生前做好运营维护准备，从而最大限度地降低自行车拥堵的可能性。

“我们在运行中发现，部分地区共用自行车的频率和需求明显高于其他地区，这意味着主管部门可以考虑加大对公共交通和慢行交通的投入，提高市民出行效率。邵毅表示，该平台还可以为政府部门实现智能停车管理提供数据基础。

中国交通运输协会共享出行分会常务副会长张暖如是说，建设“小黄车奇点城市慢行大数据平台”将提升共享自行车管理的智能化水平，有效服务于城市交通规划、路网监控、运营调度等精细化管理工作，为政府提供科学准确的决策参考。

目前，奇点系统能够预测用户在某个地方的出行需求，准确率达到96%，准确率达到“米级”。成功预测了北京梨水桥地区不同建筑的出行需求，并通过精确的调度将高峰时段后期的拥堵指数降低了30%。(结束)