务实合作成就中德40年共赢路

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据近日召开的第五届中德创新大会透露，中德两国已经建立了11个创新合作平台，涵盖电动汽车、生命科学、清洁水、智能制造、轻交通、清洁能源等领域。

自1978年中德政府间科技合作协定签署以来，中德科技合作走过了40年的历程。40年来，双方合作项目从无到有，从浅入深，中德产业联系日益紧密，区域合作成为新的热点，为两国务实合作安装了强大的“发动机”。

为大国之间的科技合作开创了先例

在电动汽车、制造技术和光学合作领域，中德两国的知名大学、科研机构和企业集团打破了科研与产业的界限，实现了从项目设计、科研到成果转化的全链合作。在中德创新大会上，双方表示今后将在电动汽车、生命科学、清洁水、智能制造、光交通、清洁能源等领域开展深入合作。

中国科技部部长万钢表示，快速迭代的“中国式创新”已经引起了全世界的关注，并正在深刻地影响和改变着全球的产业结构。在中德长期科技创新合作过程中，双方共同创造了“科研机构+企业”的“2+2”合作模式，保证了合作成果的转化和推广。

从1978年签署中德政府间科技合作协议，到2015年德国联邦教育部发布《中国战略——与中国开展研究、科技和教育合作的战略框架》，再到2016年中国科技部发布《科技创新共同塑造未来:德国战略》，中德科技创新合作开创了大国科技合作的先河。

德国联邦教育研究部国务秘书许特表示，德国高度重视与中国在科技创新方面的合作，并将在气候变化、环境保护、人口老龄化、生命科学、物联网、轻型制造业和未来城市等领域加强合作。

目前，新一轮科技革命和产业转型席卷全球，两国分别提出了“中国制造2025”和“德国工业4.0”计划。去年底，中国工业和信息化部、中国工业经济联合会公布了制造业第二批个人冠军企业和个人冠军产品，中国制造业不断向中高端迈进。中国的“隐形冠军”如何与具有强大工业制造能力的“德国制造”携手，成为人们关注的焦点。

许特认为，中小企业在经济发展中发挥着非常重要的作用。德国有许多“隐形冠军”，双方可以增加技术创新、商业模式创新和巨大市场规模的有机结合。

为中德创新提供新的动能

在这次中德创新大会上，工业互联网和智能制造作为重要议题，被放在了中德双方代表的讲台上。

中国航天科工集团副总经理魏一银分享了航天科工与德国西门子公司在工业4.0方面的合作经验。近年来，航天科技大力打造工业互联网云平台indics，支持智能转型、协同制造和云制造流程实践，西门子致力于电气化、自动化、数字化，构建基于云平台的开放式物联网操作系统。

对此，西门子公司总裁兼首席执行官凯撒曾经说过:“数字化和创新是中国经济发展的关键。西门子愿意充分发挥其在工业数字化方面的领先优势，充分挖掘中国经济发展的巨大潜力，为中国服务。”

轻量化技术是新能源汽车的核心技术之一，是实现节能减排的重要途径，已经成为下一轮技术竞争的焦点。作为中德汽车领域的合作，中德汽车轻量化技术工程中心于去年12月在德国东部城市德累斯顿成立，这将促进两国的技术合作与进步，推动新能源汽车产业轻量化技术的发展。

据了解，中国许多地方正在积极探索和深化与德国的合作，聚集了中德两国的产业和创新资源，形成了一个独特的中德科技创新合作聚集区，规模不断扩大，为中德合作贡献了“新的力量”。

区域合作成为新的热点

江苏省太仓市是中国的一个县级市，已经成为中德合作的“示范室”。230多家德资企业落户，形成了精密机械制造、汽车零部件制造和风力发电设备制造三大产业集群，年产值近300亿元。

江苏省和北莱茵-威斯特伐利亚、上海和福州、浙江省和石家庄、河北省和勃兰登堡……近年来，中德之间越来越多的省市州建立了合作伙伴关系，区域合作“升温”。

与会者评论说，改革开放以来，一大批德国企业不断在中国投资，为中国带来了先进的技术和管理经验，为推动中国市场培育和工业技术现代化发挥了重要作用。

中国科技部国际合作司司长叶东白介绍说，德国著名企业宝马、奔驰、巴斯夫等在中国建立了大型R&D机构。近年来，中国企业在德国的投资也大幅增加。国家电网、CRRC、华为、三一重工等企业在德国设立了R&D中心，一批中国企业聚集在德国各州建立了几个中德科技创新园区，中德产业关系日益密切。

对于未来中德科技创新合作，万钢提出了四项举措:一是以人为本，巩固科技人才交流机制；二是扩大合作，推动两国创新型经济发展；三是夯实基础，加强科技创新基地建设；第四，示范将引领世界绿色和可持续发展。