奔驰在华生产规模将扩大

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2月26日，戴姆勒和BAIC宣布将继续扩大梅赛德斯-奔驰乘用车的本地生产规模。戴姆勒和BAIC计划联合投资超过119亿元人民币(约15亿欧元)为北京奔驰建立一个新的生产基地。eqC SUV是由其生产的第一辆梅赛德斯EQ纯电动汽车，计划于2019年下线。

北京汽车集团有限公司董事长徐和谊表示:“十多年来，北京奔驰见证了北汽集团与戴姆勒长期合作伙伴关系的深化，创造了奇迹。作为中德合作的典范，北京奔驰在生产技术、制造工艺和质量标准方面树立了新的标杆。今后，双方将继续大力支持北京奔驰的发展，为消费者提供更多更好的产品，为中国汽车工业的不断进步做出贡献。”

戴姆勒公司(Daimler AG)董事会成员、大中华区业务负责人胡伯图斯特罗斯卡(Hubertustroska)表示:“本土生产是戴姆勒在中国可持续发展的核心支柱之一。通过深化与北汽集团的长期合作，北京奔驰将继续在梅赛德斯-奔驰品牌在中国的发展中发挥关键作用。北京奔驰整体产能的提高将使我们能够更好地满足未来中国市场对豪华车(包括新能源汽车)的需求。”

此前，北京汽车宣布已与非全资子公司北京奔驰达成协议，以58.37亿元人民币的价格出售位于北京市顺义区赵泉营镇赵丰工业基地东营路19号的北京分公司生产基地的资产以及本合同项下的所有权利、所有权和权益。同时，公司将进一步加强与戴姆勒的战略合作。戴姆勒持有北京汽车10.08%的股权和北京奔驰49%的股权。

2017年，为了加强双方在新能源汽车领域的战略合作，戴姆勒和北汽集团共同投资50亿元人民币，在当地生产梅赛德斯-奔驰纯电动汽车，在R&D生产动力电池。“得益于中国市场的强劲表现，梅赛德斯-奔驰乘用车的全球产量已连续7年增长，并在2017年创下新纪录。我们将继续扩大梅赛德斯-奔驰的全球生产网络，以应对不断增长的市场需求。”梅赛德斯-奔驰汽车集团生产和供应链管理总监马库斯？马库斯奇弗说:“北京奔驰将在顺义建一个动力电池厂和一个新工厂，这表明我们在新能源汽车领域稳步前进。”

北京奔驰总裁兼首席执行官阿诺万德尔韦说:“去年，北京奔驰成为世界上产量最高的奔驰生产基地。我们将把这一产能扩张作为北京奔驰新发展的重要机遇，加快本地化进程，为中国客户提供符合梅赛德斯-奔驰全球统一质量标准的优秀产品。”

数据显示，2017年，中国将再次成为世界上最大的梅赛德斯-奔驰乘用车单一市场。其中，北京奔驰生产了43万多辆，国产车型占中国销量的70%以上。北京奔驰也首次成为世界上最高的梅赛德斯-奔驰乘用车生产基地。目前，北京奔驰拥有11000多名员工，产品包括梅赛德斯-奔驰c、E、glasuv和glcsuv。

北京的新梅赛德斯-奔驰工厂将在北京顺义现有BAIC工厂的基础上进行改造，新的梅赛德斯-奔驰车型将本地化。新工厂将有一个完整的豪华汽车制造系统，包括焊接车间，喷漆车间，冲压车间和最终装配线。根据计划，包括新能源汽车在内的许多梅赛德斯-奔驰产品将在新工厂生产。

Eqcsuv基于梅赛德斯-奔驰新一代概念车。正面采用封闭式设计，前进气格栅与大灯组为一体，通过蓝色led灯带相互连接。后部形状与前面相呼应，通过尾灯配有红色条纹。内部采用四座布局，内部使用蓝色环境光。新车的前后轴都装有一套电动驱动模块，可以实现电动四轮驱动。总输出功率为300kw，峰值扭矩为700nm。它还配有一个70千瓦时的锂离子电池组，纯电寿命为500公里，每100公里加速5秒。

(顾源)