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7月23日,国家发改委宣布,自今年7月9日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动。按照目前国内成品油价格机制,7月23日前10个工作日的平均价格低于7月9日前10个工作日的平均价格,每吨调价金额低于50元。根据《石油价格管理办法》第七条,本次不调整汽油和柴油价格,未调整的金额在下次调价时累计或冲减。
成品油今年第二次搁浅,第一次是今年3月14日的调价日。此外,自2019年以来,成品油零售价格经历了9次上调和4次下调,汽油上涨415元,相当于0.32元/吨,柴油上涨415元,相当于0.27元/吨。
卓创信息石油产品分析师彭蒙对《证券日报》表示,由于上周末国际油价整体下跌,原油变化率在本轮定价周期开始时开始出现负值。受墨西哥湾风暴导致美国钻井平台关闭等因素影响,国际油价一度大幅上涨,原油变化率也由负转正,升至高位,市场看涨预期强劲。然而,墨西哥湾风暴结束后,美国钻井平台恢复生产,美国与伊朗关系缓和,国际油价连续四天下跌,原油变化率也持续下降。7月23日,国内成品油零售价格上限调整搁浅,下一个周期车主油费将保持不变。
彭蒙表示,下周,国际油价可能呈现先升后降的波动趋势。在下一个周期开始时,中国原油计量的变化率将开始出现负值,因此预计国内成品油零售价格上限的调整将在8月6日24: 00再次搁浅。
标题:成品油调价遇年内第二次搁浅 下周期搁浅概率依旧较大
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