劳动者之歌：钢轨的方向就是诗和远方

文静清秀，当她遇到关改玉时，很难想象她出生于1988年，曾参与建设海南东环线、京沪高速铁路、宁杭客运专线、津秦客运专线等重点工程。

在过去的七年里，“铁路医生”关改玉克服了野外的恶劣条件，在铁路线路上行走了1700多公里进行探伤。

2009年大学毕业后，关改玉被分配到中铁十七局集团普嘉分公司海东项目部办公室工作。当时，铺轨架桥公司成立不久，各类专业技术人才匮乏。

当关盖宇听说探伤仪就像一个“铁路医生”，对行车和乘客安全非常重要时，他突然产生了浓厚的兴趣。“那时，我觉得坐在办公室里太单调了，做一名‘铁路医生’就足以让年轻人兴奋了。”

项目部派出人员参加全国探伤工人培训考试时，关改玉是第一个报名的。出乎意料的是，项目负责人不同意。"探伤的工作条件太差，不适合女同性恋者."关改玉下定决心，反复坚持，终于完成了领导们的思想工作。

一个女儿的家，穿着分不清男女的工作服，背包里没有眼线笔、口红和防晒霜，重达10多公斤，却装满了铁轨探伤仪、钢丝刷、机油、擦亮的布和棉纱，关盖宇觉得这些都值得青春。

关改玉参与的第一个项目是海南东环铁路的建设。那时，是一个炎热的夏天。阳光下铁轨的温度达到了60多摄氏度。山西姑娘关盖玉见过这种天气。“汗流浃背，没几天。我晒黑了。”

编者:耿培