鄂州花马湖综合治理近期工程进入收官阶段

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长江商报讯(记者通讯员阎魏腾飞范)“预计今年年底前完工。近期的马华湖水系综合治理项目将为鄂州建设世界航运空物流门户枢纽，加快鄂州国际航空公司空都市区的建设打下坚实的基础8月19日上午，鄂州马华湖水系综合治理工程控制项目马华湖二站进入室内装修阶段，标志着由长江勘测规划设计院和CCCC第二航务管理局共同承担的湖北国际物流核心枢纽马华湖水系近期综合治理工程进入最后收尾阶段，这是2019年7月全线竣工后工程建设的又一重大进展。

据了解，湖北国际物流核心枢纽项目位于鄂州马华湖流域。湖北省和SF集团是世界第四大专业货运枢纽，也是亚洲第一大专业货运枢纽。这是中国“十三五”和湖北省“一号工程”的重大生产力布局项目，总投资320.63亿元。为解决机场建设造成的上、中湖泊堵塞问题，同时彻底改善原马华湖流域水系混乱、行洪标准低的现状，2017年10月，湖北国际物流核心枢纽工程八大试点及前期配套工程之一的鄂州马华湖水系综合治理工程正式开工建设，拉开了该工程全面、实质性建设的序幕。

“复工后，我们要争分夺秒，抢回受疫情影响的时间，确保机场工程建设的安全。”项目秘书张凯表示，青山截流口从雅凡港终点开始，止于青山村水库，全长1.70公里，设计流量75米/秒，按照50年一遇的防洪标准设计。

3月22日，随着花马湖二号站和青山拦截港的建设和生产逐步走上正轨，项目部通过扭转工期、优化施工组织、加大人力物力投入、加班加点抢工期，迅速提高了施工效率。同时，恢复生产后，项目部也增加了本地工人的比例，鄂州本地工人的比例达到40%以上，是去年的两倍。

「青山截流口及引水渠道经全线后，来自上湖的水可引至青山截流口。如果暴雨水位过高，水将通过马华湖二站抽出长江，以确保鄂州机场建设的安全。”该项目的副总工程师龙星表示，供水系统的连通是为了在上湖和中湖之间修建一条4.45公里长的连接通道，以保持供水系统的畅通。如果中湖的水位上升，马华湖站可以将水抽到长江。机场的一端和另一端有两个泵房，为机场的安全提供了坚实的保障。马华湖二站是马华湖水系综合治理工程的控制工程。该站选用6台总装机容量为12,000 kw、设计流量为75m/s的立式全调节混流泵，相当于每秒钟充灌25套两室一厅的房屋，可将马华湖水系上游流域的防洪排涝标准提高到50年一遇。

7月6日，项目部接到鄂州水务局的指令，全面负责花马湖二站施工区长江大堤的防洪工作。项目部立即启动防洪应急预案，成立泵站排水运行维护值班工作组，实行24小时值班。截至8月18日，该泵站6台机组已运行3157小时，排水量1.42亿立方米，相当于马华湖区正常水位下4.5座水库的排水量，保障了马华湖区人民生活的财产安全和机场建设。

据悉，CCCC承担的马华湖水系综合治理二期工程将于近期开工。该项目的主要建设任务是防洪排涝、水环境治理和水生态恢复、灌溉和供水、改善航运空都市圈配套设施，对进一步完善马华湖水系综合治理具有重要意义。

编辑:zb