建筑也要与自然和谐共生

日常生活中消耗能量最多的是什么？据估计，有些人会猜测这是一辆汽车。否则，政府为何现在大力支持电动汽车行业呢？当答案出来时，你可能会感到惊讶。你每天生活和工作的建筑能耗最高。根据2014年的统计，中国现有建筑中超过95%是高能耗建筑。

你为什么选择2014年的数据？2017年3月14日，住房和城乡建设部发布的《建筑节能和绿色建筑发展“十三五”规划》提出了明确的目标:到2020年，城市新建建筑的节能水平将比2015年提高20%，绿色建筑面积在城市新建建筑中的比重将超过50%，绿色建材应用比重将超过40%。既有居住建筑节能改造面积超过5亿平方米，公共建筑节能改造1亿平方米。我国城镇既有居住建筑中节能建筑的比例超过60%。

2020年就在眼前。这个目标是如何实现的？为了回答这个问题，让我们举一个例子——大兴机场，世界上最大的机场之一。9月25日，北京大兴国际机场正式通车，这立即成为2019年最热门的话题。专程去机场“打卡”拍照的游客曾让机场地铁爆满。每个人都被这个高高飞翔的“凤凰”所打动，但他们不知道这是一个全面“深度绿化”的伟大建筑。

北京大兴国际机场是100%绿色建筑，其中70%以上达到三星级绿色建筑标准，90%达到二星级及以上，100%达到一星级标准！为了便于屋顶的自然采光和通风，机场施工方曾经降低了设计高度。通过建设三大可再生能源系统:地源热泵、太阳能光伏和太阳能热水，整个机场实现了年减排18100吨标准煤；实现了100%的雨水收集率、100%的雨污分流率和100%的污水处理率。中水全部回用，替代城市用水，全场非传统水源利用率高达30%；整个机场可再生能源利用率超过10%。

就在北京大兴国际机场通车前一个月，新版《国家绿色建筑评价标准》正式实施，大兴机场立即成为绿色建筑的教科书示范工程。

对于不从事建筑行业的人来说，如何理解“绿色建筑”？首先，“绿色建筑”和“节能建筑”不是同一个概念。简单地说，绿色建筑必须是节能建筑，而节能建筑不一定是绿色建筑。在节能的基础上，绿色建筑也增加了可再生能源的使用，绿色建筑更强调可持续性。

阅读《绿色建筑评价标准》后发现，新标准主要强调“以人为本，人与环境和谐共处”。绿色建筑的倡导刚刚回归到中国传统文化中的“天人合一”。新的绿色建筑评价标准将绿色建筑定义为“节约资源、保护环境、减少污染、为人们提供健康、适用、高效使用的空厅，最大限度地实现人与自然和谐共处的高品质建筑。”可以看出，新标准更加强调人的感受，人是建筑的主体，是建筑与周围环境的友好与和谐。随着当今社会的发展，人们对居住建筑的需求已经从“有人居住”转变为“好居住”，人与自然的和谐共处是绿色建筑的本质，这在一定程度上指明了当前绿色建筑的发展方向。在绿色建筑的发展中，各地都需要以生态规划为核心基础，指导各种规划设计，科学地建立城市发展与自然系统稳定和谐的共生机制。(陈少强)

人民日报海外版(08版，2019年12月3日)

编者:林