妖镍再度直线拉涨 未来上升态势明确

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自2018年初以来，镍价一直保持上涨趋势。6月1日初，上海镍业的主力大幅上涨，盘中一度触及12万元/吨，创下上市以来的新高。主合同上涨超过5%，这是上海镍业连续第四天上涨；与此同时，伦敦lme镍期货也连续四天上涨，一度刷新自4月19日以来的新高。

市场人士表示，中国钢铁期货的上涨和全球镍库存的下降是镍价上涨的主要原因。

电动车811电池推高镍价

据国际能源署(International Energy Agency)的一份报告显示，2017年全球电动汽车库存上升至300万辆，这一数字在未来两年可能会上升至1300万辆，其中中国电动汽车产量牢牢占据世界首位。

其中，电池成本的下降是电动汽车销售加速的关键原因。随着电动汽车的电池消耗成本开始低于柴油和汽油，电动汽车将迎来一个爆炸期，与此同时，与电池制造相关的金属产量和价格将会上升。

事实上，早在2018年初，中国就将硫酸镍的进口关税从5.5%下调至2%，因为自今年以来，随着以镍为基本原料的811电池的问世及其在市场上的广泛接受，对镍的需求进一步增加。

以前，电动汽车的电池是基于钴的。然而，随着电动汽车的发展，本身就稀缺的钴严重短缺。同时，不断上涨的市场价格增加了电动汽车企业的生产成本。截至2018年初，全球钴现货价格已从2017年初的33，280美元/吨上涨至81，548美元/吨，涨幅为145%。Lme钴期货价格也上涨至75205美元/吨，涨幅为131.52%。

因此，用镍代替811电池满足了钴严重短缺的需要。中国化工(601117)和物理动力工业协会秘书长刘焱龙告诉记者，523到622再到811是目前动力电池的发展方向。目前，补贴政策对能源密度的要求不断提高，高镍是大势所趋。

国内生产不足，依赖进口

镍是中国的稀缺资源之一。中国镍资源总储量为670万吨，2012年镍消费量约为70万吨。照这样下去，中国自己的储备只能使用10年，未来将面临这种资源短缺的危机。

数据显示，中国50%的镍矿从印度进口，占印度镍矿出口总量的70%以上。此外，印尼镍矿价格低廉，是中国镍矿的主要来源。

这不仅发生在中国，也是全球一次镍供应短缺的原因。据报道，近70%的一次镍用于不锈钢生产，这是长期供应不足。2017年，全球一次镍消费量约为218.5万吨，同比增长7.88%。近70%主要用于不锈钢生产，消耗约150万吨。其中，中国大陆不锈钢产量占世界的52%，一次镍不锈钢占83%，消耗96万吨。

随着电动汽车的发展，中国对镍的需求进一步增加，加剧了世界镍供应紧张的局面，从而推高了镍的价格。

此外，镍的短缺使得中国电镀企业、储氢合金和金刚石催化剂生产企业普遍就业不足，有的甚至已经大规模停产，而对新材料的需求进一步增加了镍空的溢价空间。

价格趋势预测

金川镍钴研究设计院的研究人员表示，今年镍价可能会升至12.5万元/吨。目前，1.3万美元/吨是世界镍产量的盈亏平衡点。

随着镍价高企刺激导致供应增加，预计镍价将在8月份开始下跌。总体而言，镍价走势依然乐观。