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最近,吉利控股集团和李书福因为持有梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒的股份,一直在朋友圈里“刷屏幕”。然而,这笔巨额投资能给国内消费者带来什么好处呢?吉利表示,未来双方将在数字技术、新能源技术和共享旅游方面产生一些协同发展效应,这将为国内消费者带来便利。
全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示,吉利控股戴姆勒可能会让奔驰加大在中国市场的投资,更快地引进新技术,这对中国消费者更好地使用“大本钟”是一个很好的促进。
电动汽车领域的深度合作备受期待
此次收购之所以能引起如此大的轰动,是因为梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒是主角之一。作为汽车行业的标志性和影响力品牌,相比江淮与大众、中捷与福特的合作,吉利与奔驰的合作效果无疑更有意思。
关于吉利入股戴姆勒的目的,媒体大致有三种猜测:吉利和戴姆勒成立了一家电动汽车合资公司;吉利更有权利谈论高端品牌,增强自身实力;吉利对戴姆勒的发展持乐观态度,并希望获得投资回报。
日前,李书福在接受央视财经采访时表示,如何与戴姆勒合作是核心问题,公司的任何股权投资都必须实现战略合作才有意义,必须服务于核心产业。他还透露,吉利将与戴姆勒讨论在数字技术、在线服务、新能源技术和共享旅行方面的合作。
在谈及吉利入股后双方在电动汽车领域是否有相关合作计划时,吉利控股集团公共关系与沟通部主任宋对中网记者表示,目前交易尚未完全完成,国内监管部门仍在审批中,没有进一步的披露计划。
吉利能否使用梅赛德斯-奔驰技术值得关注
八年前,吉利以18亿美元收购了沃尔沃汽车的所有有形资产和无形资产。从一开始,吉利就不能使用沃尔沃的技术。此后,随着合作的深入,吉利开始与沃尔沃形成密切的关系,从模块化基础设施到发动机研发。
据了解,吉利还借鉴了沃尔沃在安全、环保和智能驾驶方面的多项技术,打造了自己在这些领域的优势和竞争力,成为国内四大汽车公司。这次收购戴姆勒的股权后,双方在电气化和未来旅行方面的合作让空.有了更大的想象空间
据了解,戴姆勒在电气化和自动驾驶领域有着深厚的技术积累。在2017年法兰克福车展上,梅赛德斯-奔驰发布了两款电动汽车,包括全电动概念车eqa和氢燃料电池发电车glc f-cell。与此同时,戴姆勒预计该公司将在未来几年投资约100亿欧元用于电气化发展,并将在2022年前在全球范围内提供约50辆新能源汽车,其中包括10辆纯电动汽车。
据崔东树对中国汽车网记者的分析,吉利的持股可能会促使奔驰加大在中国市场的投资,加快新技术的引进,让中国消费者更好地使用“大本钟”。
在谈到此次持股对行业的影响时,崔东树指出,吉利的持股做法很聪明,体现了中国的实力,这也将引导其他企业考虑海外突破。目前,整车在国内汽车领域很强,但零部件很差。如果将来一些零部件企业能够被海外并购,将会对中国汽车工业的整体系统成长做出巨大的贡献。
标题:吉利入股戴姆勒的未来:能否用上奔驰技术值得关注
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